Restoration diary / 08-02-2004
08-02-2004 >> Front subframe complete, rear subframe welding, more parts and a unwilling flywheel.
 | 0-pict3288.jpg (800 x 600) 08-02-2004 - Het hele subframe compleet, met nieuwe lagers en opnieuw afgestelde fuseekogels. De velgen zijn voor de sier, zo staat het wat stoerder... :) |
 | 0-pict3290.jpg (600 x 800) 08-02-2004 - Remtrommels en remplaten schoongemaakt en geverft. |
 | 0-pict3291.jpg (800 x 600) 08-02-2004 - Stuurinrichting schoongemaakt, voorzien van nieuw vet en geverft. Zometeen komen er nog nieuwe manchetten en stuurkogels op. |
 | 0-pict3292.jpg (800 x 600) 08-02-2004 - Het achterste subframe. Dwarsbalk verwijderd (daar moet de nieuwe RVS tank komen), verlengstukken erop gelast waar de nieuwe, compactere dwarsbalk gaat komen, een stuk hoger dan voorheen. Tevens in het linker en rechter 'uitsteeksel' de roestgaten dichtgelast. |
 | 0-pict3293.jpg (800 x 600) 08-02-2004 - De voorkant van de 'uitsteeksels' ook dichtgelast. Kan daarvandaan geen water meer komen om de boel te laten roesten! |
 | 0-pict3295.jpg (800 x 600) 08-02-2004 - Het sierstuk van de PlayMini uitlaat geslepen. De demper komt namelijk op een andere plaats te zitten, i.v.m. de nieuwe tank. Dit is trouwens stevig spul! Het eindstuk is 1,5 mm dik RVS en ook het binnnenwerk ziet er goed stevig en roestvrij uit. 'Build to last!' Totdat dhr. Haakse Slijper de hoek om kwam... ;-) |
 | 0-pict3299.jpg (640 x 480) 08-02-2004 - Close up van het binnenwerk van de PlayMini uitlaat. |
 | 0-pict3304.jpg (600 x 800) 08-02-2004 - Het vliegwiel moet eraf, maar dat lukt nog niet. De vliegwieltrekker zit er al 1,5 week op, volledig onder spanning, maar het vliegwiel blijft rustig zitten waar 'ie zit. :( |