
Na een eerste inspectie blijken de meeste draden en stekkers in goede staat. Enkele stukjes draad moeten vervangen worden, een aantal stekkers opgepoetst of vernieuwd. Met name de draden voor de verlichting gaan, door de alternatieve constructie van de motorkap, anders lopen. Natuurlijk geschakeld via een relais. Verder wil ik graag rekening houden met de elektrische fan bij de radiator en de nieuwe, relais gestuurde claxon.
Kortom, veel werk, maar in ieder geval een goede basis. De volgende stap is het documenteren van de verschillende stekkers en los hangende snoertjes. Haynes zal daarbij helpen. Ik heb er zin in...